“翠德丹”号邮轮驶入大连港国际邮轮中心码头（三月十日摄）。新华社记者潘昱龙摄

　　3月12日，总部位于美国的国际邮轮巨头皇家加勒比宣布，将于4月26日重启中国市场，2025年至2026年将在中国加大投入，在上海、天津、香港同时部署2艘17万吨级的国际邮轮“海洋光谱”号和“海洋赞礼”号。

　　此前的3月10日、11日，美国荷美邮轮公司“翠德丹”号邮轮分别停靠辽宁大连和天津，来自美国、加拿大、德国等数十个国家和地区的2000余名游客和船员，在这两座城市游览访问。这是疫情过后，第一艘访问中国北方的大型外籍邮轮。

　　自2023年9月中国全面恢复国际邮轮运输以来，中国多座城市陆续重启国际邮轮航线，今年春节以来更是进入供需两旺的“邮轮季”。

　　统计显示，龙年春节中国邮轮旅游迎来“开门红”。据飞猪平台数据，春节假期期间，包括国内邮轮、国际邮轮在内的邮轮游预订量同比增长445%。假期8天，上海累计查验出入境邮轮4艘次，出入境人员2.12万余人次，环比增长近22%。

　　春节过后，中国的国际邮轮游也持续升温。2月22日，上海邮轮口岸迎来国产大型邮轮“爱达·魔都”号、“鼓浪屿”号、“蓝梦之星”号和“欧罗巴”号四艘国际邮轮同时停靠。2月下旬，上海、青岛、天津迎来马耳他籍豪华邮轮“欧罗巴”号停靠。

　　为了更好服务游客，中国多地采取一系列措施。天津边检总站东疆边检站制定工作预案，开足查验通道，做好“翠德丹”号游客的通关保障。

　　“该邮轮旅客以中老年人为主，根据以往经验，他们有可能出现遗忘、丢失登离船凭证的情况，我们提前联系船方、代理公司和旅行社，未雨绸缪做好预案。如果发生问题会在确定旅客身份信息后第一时间补办凭证，确保游客的中国之旅更加顺畅。”天津边检总站东疆边检站执勤二队教导员毕琳琳说。

　　虽然“翠德丹”号游客在大连仅停留一个白天，大连市还是设计了5条精品线路，不仅让游客在海洋公园、城市广场、风情街区等十几个景区参观游览，而且还提供乘坐有轨电车、走进城市音乐馆等互动体验项目。

　　负责“翠德丹”号游客接待的华程天下（大连）国际旅行社有限公司总经理张淑秋说，我们不仅要让外国游客看到最美风景，也要让他们体验本土文化。

　　“主人”精心准备，宾客满意而归。在大连市中山区，外国游客乘坐拥有89年历史的201路有轨电车，穿梭于车水马龙的街道。听着“叮叮当当”的久违声音，70多岁的美国游客苏珊惊喜地说：“我所在的旧金山也有电车，和这里的很像。”

　　“2023年中国邮轮经济景气指数大幅提高，超出预期。2024年有望成为中国邮轮经济全面发力的关键年。”专注邮轮经济研究的上海工程技术大学教授叶欣梁说，今年中国将有更多人次乘坐邮轮，增速有望超过全球平均水平。

　　中国交通运输协会邮轮游艇分会常务副会长兼秘书长郑炜航也对中国邮轮经济发展前景充满信心。他表示，经过今明两年培育，中国邮轮将迈入高速发展的第二个“黄金十年”。

　　龙年“邮轮季”的起航，成为中国出入境旅游加速复苏的生动注脚。文化和旅游部统计显示，今年春节期间，出入境旅游约683万人次，其中出境游约360万人次，入境游约323万人次，均接近2019年同期水平。中国旅游研究院预测，2024年中国出境游人数将达到1.3亿人次。

　　火热的邮轮市场引来国际邮轮公司的竞逐。皇家加勒比表示，2025年至2026年将为中国消费者带来超过130条国际邮轮度假行程，以多元化的航线组合和“双旗舰三母港”部署计划引领中国邮轮行业加速发展。