作为中国的首个火星探测器，天问一号抵达火星轨道之后将会绕着火星飞行大约3个月的时间，对火星的地形进行精确绘制，随后在2021年5月着陆火星。

　　天问一号目前仍在马不停蹄向着火星进发。自2020年7月23日发射以来，天问一号已成功完成地月合照、探测器“自拍”、三次中途修正、一次深空机动、载荷自检等工作。

　　截至2021年1月3日6时，天问一号探测器已经在轨飞行163天，飞行里程突破4亿公里，距离地球约1.3亿公里，距离火星约830万公里。探测器姿态稳定，按计划将在一个多月后实施近火制动，进入环火轨道，准备着陆火星。

　　后续，天问一号还将进行数次轨道修正，预计会在2021年2月中旬接近火星，完成整个探测任务中尤为重要的一环“火星捕获”，只有被火星的引力场捕获后，天问一号才能进入环火轨道，而后实现着陆火星的计划。

　　▲ 天问一号还将进行数次轨道修正，预计2021年2月中旬接近火星后，实施“刹车”制动进入环火轨道，为火星着陆做准备。来源：国家航天局

　　美国宇航局NASA的火星漫游车“毅力号”将在抵达火星轨道几天后的2021年2月18日，直接在火星赤道以北的杰泽罗陨石坑登陆。如果着陆顺利，“毅力号”将是第五个到达火星的漫游车，其他的分别是“探路者号”“勇气号”“机遇号”和“好奇号”。

　　近日，NASA表示火星上缺少氧气的问题，或即将被解决。“毅力号”火星探测车携带了一个名为火星氧资源利用实验室（MOXIE）的仪器，试图将火星大气中的二氧化碳转化为宝贵的氧气。

　　令人兴奋的是，“毅力号”还将采集火星表面的样本，并将它们储存在小罐子里，这些小罐子将在随后的任务中回收并带回地球。

　　阿拉伯联合酋长国(UAE)也在以“希望”任务的形式执行其首次火星任务。不同于中美两国，阿联酋此次只是进行环绕火星的探索，没有登陆的打算，因此“希望号”将会只环绕火星进行飞行，对火星的大气和天气进行探索。这颗重达3000磅的卫星将于今年2月抵达火星，探测器将进入一个独特的赤道轨道，在那里它将以与行星自转相同的方向移动。这将使希望号能够长时间专注于单一目标。

　　随着嫦娥五号圆满完成“绕落回”三部曲，今年开始，中国将进入载人月球探测关深阶段的研制工作。目前，国家航天局正在组织专家对探月工程后续规划进行论证，三次任务已基本明确。

　　嫦娥七号计划着陆月球南极，对月球地形地貌、物质成分、空间环境进行综合探测；

　　嫦娥八号除了继续进行科学探测试验以外，还要进行一些关键技术的月面验证，为建设月球科研基地开展前期探索。

　　随着世界主要国家探月脚步加快，俄罗斯也再度开始推进自身的探月事业。俄罗斯准备在2025年之前将三款新式探测器“月球-25”“月球-26”“月球-27”送上月球。俄方表示，希望能在2021年发射“月球-25”。

　　俄罗斯联邦航天局称，落月探测器“月球-25”应该可以在2021年3月完成，并计划在2021年10月左右发射。“月球-25”将在月球南极地区“找水”，并测试软着陆等技术，该探测器可能将成为苏联解体后俄到达月球表面的首个探测器。

　　日本一款名为“瑶姬”的微型轮式机器人将于2021年7月搭载美国“太空机器人”公司研制的“游隼”着陆器前往月球，这将是日本第一辆登陆月球表面的月球车。此次飞行将是“游隼”及将其送入月球的火箭——由美国联合发射联盟研制的新型“火神半人马座”飞行器的首飞，或许也是私人公司研制的航天器首次登月。

　　美国宇航局局长吉姆·布里登斯汀的一份声明中说：“2021年，我们的初步科学和技术研究将在月球表面展开，这也将帮助我们在未来五年内把第一个女性和下一个男性送上月球。同时，投资这些商业登陆服务，也是在近地轨道之外建设商业太空经济的又一有力举措。”

　　SLS火箭全称叫做太空发射系统，即从航天飞机演变而来的超重型火箭（也叫巨型火箭），是美国宇航局NASA设计的一款用于替代航天飞机，以及应用于未来载人登陆月球甚至登陆火星的运载火箭。

　　作为NASA“阿尔忒弥斯”重返月球计划的一部分，这枚火箭预计将在2024年将宇航员送上月球，并最终将人类送上火星。这个巨大的火箭的第一个版本将能够运送超过27公吨(或59500磅)，到比月球更远的轨道，速度接近24500英里每小时。首次发射计划于2021年11月，届时火箭将把一个无人驾驶的猎户座太空舱送入轨道。

　　对于美国SpaceX公司来说，2021年应该是激动人心的一年，埃隆·马斯克领导的公司打算将165英尺(50米)高的飞船送入轨道。下一代火箭将运载货物和乘客到地球轨道、月球和火星。随着SpaceX建设宽带互联网星座，该公司还将继续交付大量的Starlink卫星。在2020年进行了几次雄心勃勃的测试后，SpaceX可能会在2021年通过Starship星舰飞船将其首个商用有效载荷送入太空。

　　如果一切按计划进行，华盛顿州的蓝色起源公司将在2021年发射其第一枚轨道火箭。这枚火箭以美国宇航局宇航员约翰·格伦的名字命名为新格伦，据介绍，“新格伦”火箭可将大约13吨的载荷送往地球同步转移轨道，将约45吨的载荷送往近地轨道。

　　“天和一号”是中国第一个空间站核心舱，是空间站的管理和控制中心，负责空间站组合体的统一管理和控制，支持实验舱、载人飞船、货运飞船等飞行器与其交会对接和在轨组装，具备接纳航天员长期访问和物资补给的能力，配置大型机械臂，具有气闸舱功能，支持开展航天医学和空间生命科学实验。

　　按照中国航天发射计划，长五B遥二将会于2021年春季执行中国新一代空间站的核心舱“天和一号”的发射任务。

　　中国载人航天工程总设计师周建平介绍，当前，中国载人航天工程已经全面转入空间站建设任务准备阶段。2021年与2022年，中国载人航天工程预计将实施包括空间站核心舱、实验舱、载人飞船和货运飞船在内的11次发射任务。目前，核心舱已经基本完成测试的全部工作，航天员乘组已选定，正在开展任务训练。

　　根据计划，长征二号F、长征七号、长征五号B三型运载火箭将分别承担载人飞船、货运飞船和空间站核心舱发射任务。目前，三型火箭总装测试工作正在北京、天津两地有序开展。

　　在多次推迟和期待之后，美国宇航局计划将于2021年10月31日发射詹姆斯·韦伯太空望远镜。这款新一代红外望远镜将在地球-太阳L2拉格朗日点运行，距离地球近100万英里。从这一有利位置，詹姆斯·韦伯太空望远镜可以凝视早期宇宙，研究星系和超大质量黑洞，并提供对系外行星的新见解，包括大气成分，甚至可能的可居住性。

　　作为NASA雄心勃勃的一项新任务，“露西”计划在10月或11月份发射，用近10年时间对8颗小行星进行探测研究。该项任务将是NASA首次派探测器造访在与木星相同轨道上绕太阳运行的特洛伊小行星。特洛伊小行星分为两群，分别处于木星前方和后方。“露西”在飞往木星途中还将从一颗主带小行星旁经过。

　　中俄双方商定，以举办2020－2021中俄科技创新年为契机，深化在科技创新领域的务实合作。结合两国创新、科技及经济社会发展的需求，以落实《2018－2022年中俄航天合作大纲》为基础，拓展两国在月球和深空探测、国际月球科研站、运载火箭及发动机、对地观测、低轨卫星通信技术应用、航天电子元器件、空间碎片检测和“Millimetron(Spektr－M)天体物理空间天文台”等领域大项目上的长期互利合作。

　　在月球科研站合作领域，为全面有效运用两国在空间装备、空间科技领域的经验，就建立国际月球科研站推动开展互利合作，商签《中华人民共和国政府与俄罗斯联邦政府关于建立国际月球科研站合作的谅解备忘录》。

　　拓展卫星导航领域的长期合作，包括在《中华人民共和国政府和俄罗斯联邦政府关于和平使用北斗和格洛纳斯全球卫星导航系统的合作协定》框架内的合作，提升北斗和格洛纳斯系统兼容共用服务性能，促进在中国和俄罗斯境内互相建设北斗和格洛纳斯监测站，推动落实中俄跨境运输、精准农业应用示范等合作项目及该领域的其他倡议。

　　继续完善和平研究与利用外层空间的相关法律法规基础，其中包括《中国卫星导航系统委员会（中华人民共和国）与俄罗斯国家航天集团（俄罗斯联邦）关于北斗和格洛纳斯全球卫星导航系统时间互操作的合作协议》，以及《2021至2025年中俄卫星导航领域合作线 继续开启