无人机、新型绝缘子清洗机……一台台高精度、高科技产品在八闽铁道线上大展拳脚，配合着铁路供电职工的精检细修，有效消除汛期、暑运后铁路设备的疲劳状态。

　　随着时代发展，铁路供电系统的维护与检修工作也迎来了崭新的篇章。广泛应用的高科技设备，不仅极大地减轻了作业人员的劳动强度，更以高效、精准著称，成为秋季鉴定工作不可或缺的“得力助手”。

　　在福建省中东部沿海地区，平潭海峡大桥连接福州市长乐区和平潭综合实验区，是我国第一座真正意义上的公铁两用跨海大桥。平潭海峡所处位置是世界三大风暴海域之一，被人称作“魔鬼风域”。风高浪急是这里的代名词，而“乘风破浪”是守护在这里的铁路青年的真实写照。

　　每当夜幕降临之时，福建省福州供电段平潭供电工区的年轻接触网工便开始执行他们的“夜间使命”——乘坐接触网作业车，在漆黑的桥面上对接触网绝缘子进行清洗作业。这是他们秋季鉴定的重点任务。“受海陆温差影响，我们在海面上作业要顶着6级大风。”28岁的工长刘博说。平潭供电工区的职工平均年龄28岁，在新型绝缘子清洗机投入使用前，每日凌晨，刘博需要和9名工友带上“水枪”、抹布和检修工具在距离桥面六米、距离海面四五十米的高空进行作业。

　　跨海大桥所处地理位置特殊，海上空气盐分含量高，使接触网绝缘子表面容易附着一层盐粒，绝缘部件极易受盐分侵蚀，进而影响列车运行安全。“我们之前的作业方式是先冲洗，再用抹布擦拭犄角旮旯，然后再次冲洗。”职工张家宝说。随着秋天的到来，入夜后温度也开始下降，职工们进行冲洗作业时常遇到海风“逆行”，冲洗的水还会顺势泼溅到身上，伴随着海风一起钻进衣领、袖口，喷溅在脸上，尤其寒冷。

　　如今新型绝缘子清洗机的引入，让这一难题迎刃而解。职工们告别了传统的手动擦拭，工作效率显著提升，同时也更好地保护了自身的健康与安全。“之前我们冲洗一个绝缘子要两三人配合，用时5分钟，现在我一个人两分钟内就能清洗干净。”刘博说。新型绝缘子清洗机的轰鸣声，是技术与汗水的交响乐章。刘博和他的工友，不仅熟练掌握了新设备的操作技巧，更在此基础上不断探索，力求将清洗效果提升至最佳。他们深知，技术的进步只是工具上的革新，真正保障铁路供电安全、提升作业质量的，是那份永不改变的严谨态度和对细节的极致追求。

　　“科技是翅膀，但我们的双脚依然要踏实地站在大地上。”刘博常常这样告诫工区的年轻职工。因此，即便有了新型绝缘子清洗机的自动清洗辅助，他们依然坚持每天进行人工复查，确保每一个绝缘子、每一段接触网都达到最佳状态。按照刘博的话来说，只有人机结合的双重保障，才能构筑起铁路供电系统最坚固的安全防线。

　　沿着海岸线往回看，一座座高山直插云霄。福建素有“八山一水一分田”之说，地形以山地、丘陵为主，山大约占了八成。在南平供电车间延平高铁电力工区，爬山巡线是电力工们在秋季鉴定期间的重点工作。“我们这边外电源线主要负责给车站和铁路信号设备供电，确保外电源线供电安全，不仅保障旅客正常出行，更是维护行车安全。”副工长查靖说。来自湖北的他今年28岁，已在这里工作了7个年头。每年这个时候，就是他们最累的时候。山体陡峭，汽车开不上去，他们就需要依靠双脚，带着笨重的工器具徒步登上。

　　延平高铁电力工区共11名职工，平均年龄27岁，最大的32岁，最小的仅24岁。巡线工作需要他们分为两组，分别爬上平均海拔70米高的山，在遍地杂草与蚊虫的山林间巡视外电源线。“我们只要上山巡线，回来后必须要好好洗澡，秋天来了，山上的毒蚊子隔着衣服都能叮出很大的包。”查靖说，一天下来，身上大大小小的包不少于10个，若不及时消毒清洗，很可能造成感染。尽管环境艰苦，但巡线的进度不能落下，“苦是苦了点，但是作为一名在福建工作的湖北人，我深知回家在人们心中的重要意义，确保列车安全、正点到达，也是我的期盼。”7年来，勇于担当、坚韧不拔的精神早已“刻”进了查靖的骨子里。

　　金风摇叶落，秋鉴正当时。如今一台台无人机投入使用，不仅让他们免去了爬山的困扰，“天眼”360度无死角的观察，也大大提高了巡线月一道雷把我们的避雷器劈裂了，按照以前我们徒步巡线的方式，查找到故障点位需要两三天，现在有了无人机，我们当天就找到了故障点。”查靖回忆说。对于无人机投入使用，查靖很是激动，不仅节省了人力、物力，更让电力工们能够以更加从容的姿态应对各种挑战。“高科技产品的投入使用意味着我们的检修工作要更高效，这也是新时期的新考验。”

　　在秋鉴这个重要时间点，只有细致地检查出设备的情况，才能确保接下来工作的开展。“学习新技术，是为了更好地服务于工作，而不是替代我们的双脚和双眼。”查靖的话语中透露出对工作的深刻理解与热爱。在享受无人机带来的便利的同时，他们并没有放弃对传统巡线方式的坚持与完善，每一次无人机巡线后，查靖都会带着一两名工友前往重点区段亲自复核，确保每一个细节都不被遗漏。

　　科技为翼，方能高飞；精神为心，方能远航。秋天是收获的季节，这些青年铁路职工收获了新技术带来的“硕果”，也保留着传统匠心的“根”与“魂”。