“制造业是国民经济的重要支柱，推进中国式现代化必须保持制造业合理比重。”5月19日，习在河南洛阳轴承集团股份有限公司考察时，深刻指出发展制造业的重要意义。

　　2023年全国两会，在参加江苏代表团审议时，强调：“任何时候中国都不能缺少制造业。目前，我国制造业门类、品种齐全，下一步要努力发展高端制造业，实现全面提升。国家将大力支持高端制造业发展。”

　　这次在洛阳轴承集团股份有限公司，指出：“我们坚持发展实业，从过去洋火、洋皂、洋铁等靠买进来，到现在成为工业门类最齐全的世界制造业第一大国，这条路走对了。”

　　路走对了，如何走得更好？这些年在地方考察时的一系列重要指示，给出明确清晰的方向。

　　2017年6月，在山西钢科碳材料有限公司，习察看T800级高性能碳纤维生产线，指出“新材料产业是战略性、基础性产业，也是高技术竞争的关键领域，我们要奋起直追、迎头赶上”。

　　2022年6月，在湖北武汉华工激光工程有限责任公司，强调：“高端制造是经济高质量发展的重要支撑。推动我国制造业转型升级，建设制造强国，必须加强技术研发，提高国产化替代率，把科技的命脉掌握在自己手中，国家才能真正强大起来。”

　　今年春节前夕，在辽宁鞍钢本钢板材冷轧总厂第三冷轧厂考察时，察看该企业的集控中心和生产线，强调“制造业要坚持高端化、智能化、绿色化方向，不断提高产品科技含量和附加值”。

　　这次在洛轴的智能工厂，对企业职工说：“现代制造业离不开科技赋能，要大力加强技术攻关，走自主创新的发展路子。”

　　1953年，党中央制定了第一个国民经济五年计划，决定在“一五”期间陆续兴建156项重点工程，逐步建立起国家工业化所必需的基础工业。洛阳轴承集团股份有限公司，前身正是这156个重点建设项目之一。

　　历经70多年的建设与发展，洛轴的产品已广泛应用于风力发电、轨道交通、汽车摩托车、矿山冶金、工程机械等领域，保持尺寸最大、精度最高、结构最复杂、零件最多等多项行业纪录。

　　在洛轴集团风电齿轮箱轴承智能工厂，“5G+工业物联网”等技术的应用，实现了产品从设计、选材、生产到交货的全程数字化。凭借加快创新，企业相继突破一系列“卡脖子”技术，高端轴承产值占总产值比重达70%。

　　我国制造业，也正在成为全球产业链、供应链、价值链上的重要“轴承”。全球货架上，“中国制造”到“中国智造”持续迭代升级：2024年，中国新能源汽车新车销量在汽车新车总销量中的占比达到40.9%，连续十年位居全球第一；目前，中国盾构机凭借超高性价比，已占据全球70%以上市场份额；我国人形机器人技术加快迈向成熟，在工业制造、养老照护等领域展现出应用潜力……

　　中国用几十年时间走完了西方发达国家几百年走过的工业化历程，建成全球最完整、规模最大的研发体系和工业体系，进入创新型国家行列。

　　去年全国两会，在江苏代表团，习听了来自产业一线工人代表的讲述，感慨地说：

　　“这一想啊，真是无比自豪。就拿交通来说，现在我国汽车产销量是全球最大的，新能源汽车是最好的，高速公路里程也是最长的，高铁走出去了，城市轨道交通也走出去了，轮船也走出去了，大飞机我们也造出来了，造船业的‘三大明珠’都造出来了……都是一步步往前走，不断地国产化，然后走在国际前头，并在不断突破。”

　　以创新为翼，加快关键核心技术攻关，持续巩固和增强竞争优势，中国制造业不断取得新的突破，也必将在高质量发展的道路上飞得更高、走得更远，为以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业贡献力量。