据知情人士透露，在特斯拉的不懈游说下，印度政府正在制定一项新的电动汽车政策，对于承诺在印度进行本土生产的汽车制造商，该国考虑将电动车的进口关税降至15%。相比之下，印度目前对电动汽车征收70%的进口关税，对价格在4万美元以上的汽车更是征收100%的关税。

　　英国正在制定一项电池战略，征求企业、投资者和电池设计师的意见，以吸引更多投资进入该国电池行业，这是其实现净零目标的关键。英国商业贸易部在一份声明中表示，其战略将在未来几个月内公布，并将征求意见的截止日期定为9月28日。

　　随着特斯拉宣布在马来西亚设立地区总部，马来西亚将目光投向了电动汽车供应链的更大一部分，该国总理表示，对包括中国汽车制造商在内的更多电动汽车投资持开放态度。

　　韦德布什（Wedbush）的一位分析师估计，到2030年，特斯拉的超级充电站网络将成为一项年收入100亿至200亿美元的业务。

　　福特为2023款Mustang Mach-E提供了一系列激励措施，包括3000美元额外的现金折扣和租赁优惠。

　　中国首家在纳斯达克上市的电动车充电服务商能链智电（NaaS)已签署一项协议，以7.24亿瑞典克朗（合6640万美元）收购瑞典同行Charge Amps AB。

　　据知情人士透露，私募股权公司Veritas Capital正在考虑对黑莓提出潜在收购要约，收购该公司的全部股权。早在今年5月，黑莓宣布将审查其业务组合，并考虑其他战略选择，以提高股东的价值。当时该公司表示，替代方案包括可能拆分部分业务。

　　8月25日，Mobileye和极星宣布，将共同合作把Mobileye Chauffeur™ AV平台驱动的自动驾驶技术引入极星 4 ，以及未来其他的潜在车型中。据悉，该平台由亿咖通进行生产和集成。

　　研究公司MarkLines和汽车制造商的销量数据显示，2023年上半年，比亚迪的全球新车销量同比增长96%，达到125万辆，排名第十，首次超越梅赛德斯-奔驰集团和宝马，跻身全球销量最大的10家汽车公司之列。

　　现代汽车高管和业内专家表示，现代汽车将把重点转向印度，以抵消中国和俄罗斯销量的大幅下滑。近年来，随着印度经济的强劲增长，这个南亚国家的汽车需求呈爆炸式增长。

　　五十铃汽车计划最早于2025年在泰国和其他市场推出一款电动皮卡，目的是在中国汽车制造商的电动车出海之际，保持其在东南亚国家的高市场份额。

　　美国汽车工人联合会（UAW）在8月25日表示，工会成员以压倒性多数投票赞成授权在底特律三巨头进行罢工，如果工会和汽车制造商在当前的四年合同于9月14日到期前还没达成协议的话。

　　通用汽车与LG新能源的电池合资工厂在8月24日表示，已与美国汽车工人联合会达成协议，将其俄亥俄州工厂的工人工资平均提高25%。

　　知情人士透露，巴斯夫已聘请摩根士丹利帮助其评估和探索内燃机催化剂业务的各种选择，包括出售的可能性。据悉，此次出售对该业务的估值约为30亿欧元（合33亿美元）。

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　　与滴滴达成战略合作，小鹏汽车正式进入多品牌战略阶段，全新品牌车型明年量产