2022年11月12日，在亚太经济合作组织和21个成员经济体的支持下，在国家能源局国际合作司、香港特别行政区环境及生态局的指导和联合国亚太经社会能源司、中国能源研究会可再生能源专委会、香港特别行政区机电工程署、香港特别行政区政府驻北京办事处的支持下，由泰中“一带一路”合作研究中心和中国国际文化交流中心“一带一路”绿色发展研究院国网能源研究院、水电水利规划设计总院、中国石化经济技术研究院、中国石油经济技术研究院、中国人民大学丝路学院和中国人民大学国际关系学院以线上线下相结合方式成功举办。来自中国、泰国、中国香港、墨西哥、日本、越南、菲律宾、新加坡、马来西亚等亚太经合组织经济体政商、智库、大学及企业代表和联合国等国际组织代表共90余人注册、出席了这场学术盛会。（2022年10月31日，APEC秘书处公布“APEC能源智库论坛2022”获得授权的项目编号：EWG 04 2022S。具体链接：

　　应泰王国总理巴育邀请，习主席将于11月17日至19日赴泰国曼谷出席亚太经合组织（APEC）第二十九次领导人非正式会议并对泰国进行访问。本次论坛配合高层外交，通过智库交流与合作的方式，旨在推进APEC能源智库合作及学术研究，深化APEC地区的学术研讨互鉴和人文交流，对能源转型、科技创新、气候金融和生物多样性等议题进行广泛交流；从政府、国际组织、企业和高校等视角，深入探讨当前能源转型与可持续发展的机遇和挑战；践行多边主义的理念，挖掘低碳转型发展的新动能，为推动建设开放型世界经济贡献中国智慧，开启全球多边主义合作的新征程。

　　论坛采取ZOOM线上和线下相结合的方式举行，分别在中国人民大学北京和苏州校区、泰国曼谷和香港理工大学设立四个线下会场，并安排中英泰三语同传翻译。中央广播电视总台CGTN作为本次论坛的合作媒体，在其官网、推特、微博、Facebook以及Youtube频道于12日进行直播。据CGTN14日不完全统计，论坛新闻报道累计获得全球阅读量13万，独立用户访问量12.2万，视频观看量7.5万。论坛特邀凤凰网于13日向全球直播，当日观看量达34.4万。论坛还邀请新华社、香港文汇报、中国青年报、中国社会科学报、中国网、北京日报等十多家主流媒体进行报道。同时，泰国国家第五电视台等媒体报道了论坛。

　　11月12日下午，由泰中“一带一路”合作研究中心具体承办的分论坛一，在泰国曼谷线下分会场举行，主题为“绿色经济复苏和新能源交通热潮”，由泰国高等教育、科研与创新部部长顾问那塔帕少将主持。

　　APEC经济体的各界人士积极参与研讨，分别是泰国前能源部部长颂提拉、长城汽车泰国政府关系部负责人坎奇、泰国金池工业园董事总经理罗铁英、庄甲盛皇家大学科技学院负责人乍琅以及泰中“一带一路”合作研究中心主任、泰国国家研究院泰中战略研究中心研究员、泰国青年汉学家威伦·披差翁帕迪。其中，颂提拉前部长作主旨演讲。

　　目前泰国的汽车行业处于非常重要的转型时期。在过去的两年中泰国制定了碳中和零碳的目标，出台了相关战略规划，更多地关注包括生物质能、太阳能等在内的可再生能源，以更好地实现碳中和、减少碳排放的承诺。他强调如果国家想要减少碳中和的不平等性，需要在区域的层面制定更加明确的政策。泰国政府对汽车行业的转型提供了大量的政策支持，提出了2050年电动汽车发展战略。目前泰国也有了比较好的电动汽车发展势头和区域领导力，期待能够进一步和其他国家进行沟通与合作。对此，他表示中泰绿色经济合作充满活力，习主席将来到泰国曼谷出席亚太经合组织第二十九次领导人非正式会议，相信习主席的到来将为APEC各经济体绿色经济发展带来信心。

　　在中国-东盟自贸区的政策下，电动汽车等产品进入东盟地区都是零关税的，为了能够和其他地区进行竞争，政府需要制定一定的优惠政策，企业才能有更大的竞争力。他表示希望能够得到泰国政府更多的支持，尤其是在电动汽车和锂电池制造方面，以帮助泰国未来能够生产更多的电动汽车。为了使泰国能够成为电动汽车的生产枢纽和维持企业竞争力，现在长城汽车在努力扩大产能。他强调，电动汽车是汽车行业必然的发展方向，因为发展电动汽车是气候变化和温室气体排放的重要应对措施。另一方面也需要保障能源的安全。何种技术会成为最优选则取决于各国国情，也取决于政府基础设施的决心。长城汽车作为一家私营企业，必须和政府合作并争取政府支持，以进一步取得进展。

　　泰国建立了环境友好型的产业，现在重点更多地放在绿色项目以及绿色能源方面。在绿色产业，泰国目前已经取得了一些成就但还是面临着一定的挑战。泰国目前虽然有非常多的人力资源，但缺乏了解电池的职业教育学生和替代性能源的老师或相关学系以及科研人员。因此，泰国必须要进一步推动大学和私营公司的合作，共同培养能源领域和燃料领域的学生。而中国在这方面有许多的技术，也是一个开放连通的国家。她表示泰国可以和中国建立合作伙伴关系，推动人才教育和联合开发技术，以推动泰国的绿色转型。目前越来越多的中国新能源企业入驻泰国工业园，中国太阳能、电动汽车和新材料企业对泰国的投资，将推动泰国新能源产业的发展，泰国工业园愿意与中国企业合作共建“绿色丝绸之路”。

　　提高泰国在节约能源项目的竞争力，需要挑选能源的来源，比如哪些能源有更好的潜力，同时还需要考虑不同的可再生能源的替代，比如墙体开发安装太阳能光伏板以采集更多太阳能。而未来的发展方向需要看整个市场发展。泰国能源问题主要依赖于全球市场机制，要努力挖掘更多的能源机会和进一步减少可再生能源的开发成本。他表示泰国的发电成本非常高，所以泰国需要更好地规划消费何种嫩远。而要对太阳能进行投资的话，也需要进一步评估投资回报问题，因为太阳能站需要高昂的维护成本。

　　在绿色能源方面，中泰两国之间有一定的差距。中国不仅发展自己的绿色能源，也在寻求合作，帮助其他国家共同发展。能源安全是APEC各经济体共同面临的问题，中国在替代能源领域取得了巨大的成功，并通过“绿色丝绸之路”将技术和经验传递到沿线各国。他强调习主席提出的“共建美丽家园”是中国—东盟共同的发展愿景，新能源技术的发展与共享，将是保障发展中国家能源安全的重点。

　　本环节特别鸣谢泰中“一带一路”合作研究中心及中心主任、泰国国家研究院泰中战略研究中心研究员、泰国青年汉学家威伦·披差翁帕迪，对论坛成功举办做出了重要贡献。

　　习主席将于11月17日至19日赴泰国曼谷出席亚太经合组织第二十九次领导人非正式会议并对泰国进行访问。论坛在泰国设立分会场，既彰显了APEC经济体的多样性和广泛性，同时也体现了中国为全球发展亚太合作凝聚共识的担当。论坛与会代表围绕论坛议题进行了坦诚深入的交流和探讨，并为如何加快推动APEC地区绿色转型发展、促进全球多边主义合作的实施和具体行动方案提出了意见和建议。当今世界，人类正面临全球气候变化和能源安全的巨大挑战，国际社会合力应对挑战，共同推进行动方案至关重要。

　　中国人民大学国家发展与战略研究院与泰国国家研究院泰中战略研究中心共建中泰/泰中“一带一路”合作研究中心，于2018年11月23日正式挂牌成立，是“一带一路”国别研究，推动中泰两国智库“一带一路”合作的主要负责机构。中泰/泰中“一带一路”合作研究中心旨在通过中泰联合政策研究、研究人员交流互换、共同举办会议活动等方式，有效加深中泰两国学者、学生对于“一带一路”领域的研究与交流，通过开展学术及研究合作建立双方的战略合作伙伴关系，并以此为中泰关系的发展增光添彩。

　　23.新华社报道 为全球发展亚太合作凝聚共识注入动力——国际社会期待习主席出席二十国集团领导人第十七次峰会、亚太经合组织第二十九次领导人非正式会议并访问泰国

　　24.中国青年报“APEC能源智库论坛”成功举办 青年学者共议绿色能源发展新蓝图

　　人大国发院是中国人民大学集全校之力重点打造的中国特色新型高校智库，现任理事长为学校党委书记张东刚，现任院长为校长林尚立。2015年入选全国首批“国家高端智库”建设试点单位，并入选全球智库百强，2018年初在“中国大学智库机构百强排行榜”中名列第一。2019年在国家高端智库综合评估中入选第一档次梯队，是唯一入选第一档次梯队的高校智库。

　　人大国发院积极打造“新平台、大网络，跨学科、重交叉，促创新、高产出”的高端智库平台。围绕经济治理与经济发展、政治治理与法治建设、社会治理与社会创新、公共外交与国际关系四大研究领域，汇聚全校一流学科优质资源，在基础建设、决策咨询、公共外交、理论创新、舆论引导和内部治理等方面取得了显著成效。人大国发院以“中国特色新型高校智库的引领者”为目标，扎根中国大地，坚守国家战略，秉承时代使命，致力于建设成为“最懂中国的世界一流大学智库”。