国庆长假，旅游市场精彩纷呈。各地“花式”迎客，展现创新活力；“奔县旅游”走红，反映新期待的同时也面临挑战；“3 小时旅游圈”持续圈粉，潜力巨大。这些旅游新趋势为市场繁荣注入动力，满足不同需求，也让人们感受祖国各地魅力。

　　国庆假期，各地景点旅游热度飙升，旅游产品纷纷 “上新”。交通运输部研判预测，今年国庆黄金周全社会跨区域人员流动量达 19.4 亿人次，跨省游成主流，北京、山西、上海等八省份较热门。

　　在北京，十一假期旅游热度高，年轻游客热衷 “艺术打卡”。第十四届 “北京国际设计周 ——751 国际设计节” 系列活动贯穿假期，以 “设计之镜” 为主题，设 10 个展览，融合设计、艺术与科技。

　　山西 “跟着悟空游” 热度不减，《黑神话：悟空》带火文旅，酒店预订率大涨。山西文旅集团推出 13 款主题游精品线路及文旅消费大礼包，国庆期间旅游订单同比增长 26%，乡村游订单量同比增长 109%。

　　上海不少游客在公园绿地开启假期。辰山自然生活节展出巨型南瓜和秋季缤纷花海，国庆假期恰逢首届上海国际光影节，12 个分会场上演 129 场主题活动。

　　福建福州，慢慢游、深度游成出游新趋势，外地游客在福州住宿时长增加，福州年轻人选择走进低线城市探寻小众深度游玩法。

　　山东济南国庆假期晴好，公园景区客流量增加，于 10 月 2 日迎来小高峰。济南市公园发展服务中心创新 “公园 +” 场景，推进 “美丽经济” 进景区。

　　四川阆中依托丰富文旅资源，发展夜游经济，每天近 4 万人次夜游，大型实景演出活动加夜游大环线和夜间美食打卡地，丰富 “夜” 文章。

　　国庆长假，各地“花式”迎客亮点纷呈。北京艺术打卡潮味浓，山西借势《黑神话：悟空》，上海公园绿地受青睐，福州深度游成新趋势，济南创新“公园+”，阆中夜游经济火爆。这些举措丰富了旅游体验，满足了不同游客需求，展现出各地积极推动旅游发展的创新与活力，为旅游市场繁荣注入新动力，也让人们在假期中充分感受到祖国各地的魅力与风情。

　　据央视新闻报道，在线旅游平台数据显示，今年国庆假期，“宝藏小众城市”成为了年轻人青睐的目标。根据相关监测数据，今年国庆假期，以疗愈减压为目的的出游占比约25%。

　　有人将低线、小众旅游目的地的受欢迎称为“奔县旅游”。但其实，作为一种现象，“奔县旅游”并非自这个“十一”才开始出现，而是一种早有苗头的趋势。

　　这背后的原因有很多。一方面，它与县城等低线城市交通基础设施的日益完善，如高速公路、高铁等的“下沉”有直接关系，即越来越多“小地方”的交通通达度有了明显提升；另一方面，县域旅游资源的整体补强，也让很多县城有了吸引游客的“资本”。

　　当然，越来越多的人选择县域旅游，更与社会旅游需求的变化形成了一种呼应。如今，越来越多的人的旅游观开始“返璞归真”，更注重追求放松、减压。很多不那么成熟的小众城市，恰好可以满足这一点：不拥挤，商业化程度低，也没有太多需要特别打卡的地方，而是可以“随遇而安”，真正获得纯粹的休闲时光。一定程度上，这反映的正是社会对于一种更高质量的旅游体验的追求。

　　但小众城市也存在基础设施滞后、服务不规范等问题，要指出的是，在完善文旅服务和基础设施的过程中，小众城市要切忌盲目“抄作业”。如果只是把成熟文旅市场的文旅资源、服务模式照搬过来，最终出现“千篇一律”的尴尬，丢失的反而是“小城”原本的优势。

　　可以说，因地制宜地将自身的特色资源和比较优势巧妙挖掘和展现出来，为游客提供差异化的、更具性价比的文旅体验，才是小城魅力能够经久不息的法宝所在。而这，考验的是更高要求的文旅发展功力。

　　“奔县旅游”在国庆假期走红，反映旅游新期待。交通改善、观念转变让小众县城受宠，提供纯粹休闲时光。但也面临挑战，如基础设施滞后等。未来若完善设施、提升服务、挖掘特色，有望成为旅游市场重要增长极，为县域经济注入活力。

　　近年来，围绕中心城市，以自驾、高铁为主要出行方式的“3小时旅游圈”圈粉无数。车程两三小时、为期两三天的“微度假”备受青睐。

　　一线、二线城市中，利用周末深度“逛吃”周边一座城的年轻人越来越多，“3小时旅游圈”内的出游热度持续攀升。

　　多家平台数据显示，刚刚过去的中秋假期，中短距离的“微度假”相关订单增速领先，省内跨城、邻省跨城的高铁游、自驾游增势尤为明显。

　　根据携程平台的数据，假期高铁出行订单中，出游半径约为361公里，较去年中秋、国庆假期前三日缩短近30%。同程旅行数据显示，长三角、珠三角、京津冀及成渝城市群、中原城市群等城市群的中短途出游需求旺盛，3小时以内的高铁出游市场最为活跃。飞猪平台上，中秋假期国内租车预订量环比端午假期增长31%。

　　上海面向江苏盐城、浙江嘉兴和衢州、安徽六安和淮北等城市推出旅游专列线路；重庆铜梁区、垫江县等加强文旅融合，建设成渝地区“微度假”旅游目的地……“3小时旅游圈”持续释放市场活力。

　　“3 小时旅游圈”形成原因有三。其一，交通便捷，高铁和城际轨道交通普及，城市群联系紧密，如上海与周边城市可轻松往返，适合中老年人出行。其二，人们出行需求多元，“微度假”满足短暂“离开”心理，有人探索小众目的地，有人享受亲友出行“慢时光”。其三，旅游目的地业态吸引人，如河北廊坊“只有红楼梦·戏剧幻城”带来全新体验，各地开发多样文旅业态，为“3 小时旅游圈”游客提供新体验，促进旅游业现代化，也带来发展和就业机遇。

　　“微度假”走红后，一些新兴目的地出现同质化建设、营销加码等问题。一方面，这些出于急功近利心态打造的名不副实的“精致”景观，有损旅游业口碑；另一方面，“3小时旅游圈”内往往地缘相近、文化相似，旅游资源开发还应更多考虑深挖特色、统筹共享，差异化发展。

　　此外，部分游客去未开发区域游玩有安全隐患；还存在 “最后几公里” 问题，如租车停车不便、景区承载力有限等。

　　业内人士认为应重视优化交通接驳、分流游客、提升出入效率等，且 “微度假” 体现游客消费观念转变，要求目的地满足多元软性需求。

　　未来 “微度假” 目的地需构建推广旅游形象，完善设施服务，提升满意度和获得感。

　　“3 小时旅游圈” 潜力巨大。各地应重视优化旅游线路和交通方式，完善接驳，分流游客，提升出入效率。同时，关注游客软性需求，拓展多元消费场景，构建并推广适应时代发展的旅游形象，完善基础设施和公共服务，不断提升游客满意度和当地居民获得感，让 “3 小时旅游圈” 持续释放活力。