的说法，这是因为在整个东亚地区，类似日韩这样的国家虽然国土面积不大，但军事实力在世界上却名列前茅，而且这并非是东亚地区的个例，反倒是一种常态表现，甚至连我国的台湾省，其武装力量都足以吊打全世界90%的国家。

　　在大陆眼中，台湾的那点军事实力完全不够看，但解放军作为世界上最顶尖的武装力量，能够看得上对手本就屈指可数，所以并不能据此就说台湾弱不禁风。就拿台军的兵力规模来说，总兵力达到了16万，和英国军队一个水平，好歹也是五常国家，而且如果真要在常规作战上较量，英军还不见得就打得过台军，这让曾经的大英帝国多少有些难堪。

　　实际上台军的综合排名在世界上高达23位，作为一个省份来说，这算是相当惊人的成绩了。别看台湾在东亚可能算不上什么，但如果放到非洲甚至欧洲，都足以吊打一大批国家。甚至连一些我们印象里军事实力不俗的国家都未必是台军的对手。

　　台湾海陆空三军中，空军一直都是台军的建设重点，这是有历史渊源的，败退台湾以后，空军成为了唯一一种能够打击大陆的兵种，在上个世纪两岸还曾经爆发过大规模空战，并率先应用了红外空空导弹等当时最先进的空军装备，所以台湾空军一直算得上是一支实力不俗的空中力量，深得美国空军的真传。

　　考虑到光是战斗机的数量，台军就拥有289架，按照台岛的面积计算，每150平方公里就有一架战机正在执行任务，算是相当夸张的密度了。台湾本岛上一共有14个主要的空军基地，部署了大量的防空导弹，包括美制爱国者、霍克以及台湾自研的天弓，这也让台湾成为世界上防空导弹密度最大的几个地区之一，能与之相比的只有以色列。

　　为了应对大陆的导弹打击，美国在台湾还建设有一座铺路爪远程预警雷达以提供针对弹道导弹的早期预警。不过有消息称，大陆多年来一直在对该雷达施放电磁干扰和压制，到今天这座铺路爪已经成了睁眼瞎，一旦开战就会遭到致盲，并在第一波远程打击中被摧毁。

　　台湾陆军的规模也不小，拥有2000多辆坦克。虽然基本都是美制M48和台湾自己组装的勇虎，技术水平较为低下，但在世界上依然算是实力较强的地面突击作战力量。台军甚至还具备不错的武器自研能力，除了上面提到的天弓，台湾还生产了云豹装甲车和IDF经国号战斗机以及被大陆军迷笑话多年的雄风导弹，拥有这样的军工研制能力的国家在世界上屈指可数。

　　进入七十年代以后，台湾空军凭借引进的美制战机逐渐获得了相对于大陆空军的技术优势，尤其是F-16和F-15这类第四代战斗机问世以后，台湾一直希望能够引进这种先进战机。但当时F-15在美国空军中的地位和刚服役的F-22无异，根本不可能开放出口，F-16就成为了台湾最现实的选择。

　　不过由于当时正值中美蜜月期，为了不破坏中美的友好关系，美国并未批准F-16的对台出售计划，反倒是有意将这种战机出售给解放军。但美国人又耍了个心眼，他们打算出售给大陆的并非是原版的F-16A/B，而是将动力降级为J-79涡喷发动机的F-16/79这一外贸型号，这自然不符合大陆空军的需求，因而两岸都未能在上世纪八十年代装备任何型号的F-16。

　　通过该计划，台军下达了总计150架战机的订单，包括120架F-16A和30架F-16B，金额高达60亿美金。鲜为人知的是，台军的F-16A/B其实是一种极为特殊的改进型号，简单来说是利用F-16C/D的相关技术改进而来的F-16A/B，也被称作F-16A/B MLU，属于Blcok 20批次，而一般的F-16A/B都是Block 10/15批次。

　　台军的F-16A/B MLU沿用了Block 15批次的机身和模拟电传飞控，但换装了Block 32批次的F100-PW-220发动机，机翼则来自更先进的Block 30/40批次，垂尾和平尾属于Block 52批次，还拥有Blcok 42批次的进气道外挂点，其实际技术水平要远超一般的F-16A/B，达到了F-16C/D中后期型号的水平。

　　但30多年过去，台湾的这120架F-16已经无法胜任当前的空中态势，中期升级延寿项目迫在眉睫。这主要是因为大陆在对台军售上的强硬态度几乎断绝了台军引进新战机的可能，继续改进F-16就成为了唯一的选择。新机被命名为F-16V，属于Block 70/72批次，这是F-16家族中的最新型号。

　　F-16V属于标准的四代半战机，和大陆空军的歼10C处于同一技术水平。目前台军的F-16V基本都是从原有的Block 20批次战机上升级而来，也被称为F-16AM/BM，但未来也会装备全新制造的F-16CM/DM，在全球范围内这都将是一支值得认真对待的空中力量。返回搜狐，查看更多